фарина на вопрос о явной преемствен-
ности моделей: «Сейчас вы видите у F12
это лицо, но не думайте, что оно станет
«мамой» всех остальных Ferrari; это как
большая семья, у которой много детей,
но каждый выглядит по-своему».
Сам стенд Ferrari - это место
встречи первых лиц автомобильного
мира: в пресс-дни на нем можно бы-
ло увидеть Хенрика Фискера («Нужно
было проверить, с кем соревнуешь-
ся», - объяснил нам Фискер на вхо-
де), дизайнера Лапо Элькана, боссов
Lotus и Pagani. И конечно, некото-
рых клиентов - за полгода с момента
официального старта продаж число
оплаченных предзаказов F12 достиг-
ло 360.
PEUGEOT
Обновленный хэтчбек 208 - нокаут
для тех, кто последние 10 лет обвинял
французов в безвкусном дизайне. Пе-
рестав штамповать глуповатые «улыб-
ки» радиаторной решетки, Peugeot вы-
пустила городской автомобиль, чьи ре-
льефные линии кузова даже у заядлых
«джиперов» вызывают желание пере-
сесть на стильный мини. От прежней
версии не осталось ничего: новый руль
уменьшен в размерах для улучшения
маневренности, а приборную панель
подняли на уровень глаз - так, что си-
дя на водительском месте, кажется,
будто спидометр приклеили в послед-
нюю очередь. На центральной консо-
ли возвышается сенсорный экран, а за
дополнительные 500 евро французы
предлагают установить навигацион-
ную систему. Вместе с этим городским
хэтчем Peugeot представила целую ли-
нейку новых 3-цилиндровых моторов
с расходом топлива от 4,3 литра на
100 километров в смешанном цикле и
систему Park Assist. Обнаружив место
для парковки, 208 с помощью несколь-
ких маневров сам загонит автомобиль
на свободное место - водителю остает-
ся лишь равнодушно смотреть на кру-
тящийся у него перед глазами руль.
Самая мощная 156-сильная бензи-
новая версия выбрасывает 135 грам-
мов CO2 на километр. Еще Peugeot
сделали приятное всем любителям за-
ряженных версий, выставив на отдель-
ном стенде 208 GTI (правда, с лаконич-
ной приставкой «концепт»).
В конце весны европейцы уже смо-
гут купить хэтчбек по цене от 11 950
евро за версию с литровым мотором.
Очевидный минус пока один: этот по-
тенциальный российский хит придет к
нам не раньше весны 2013 года.
2О 12 АПРЕЛЬ CHIEF TIME 77
